Хэтчбек

Volkswagen up!

I Рестайлинг · 2016–2023

Практический разбор

Плюсы, минусы и особенности

Версия в обзореVolkswagen up! · I Рестайлинг · 2018 · 1.0 AMT (75 л.с.) · Япония

Volkswagen up! 1.0 AMT (75 л.с.). Для ежедневных городских поездок и парковки в тесных дворах.

Плюсы

  • Удобные городские габариты: длина 3 600 мм, ширина 1 641 мм. Проще найти место вдоль улицы и маневрировать во дворе.
  • Большая задняя дверь облегчает загрузку объёмных вещей по сравнению с отдельной крышкой багажника седана.
  • Бензиновый мотор без наддува: нет турбокомпрессора и связанной с ним системы нагнетания воздуха.
  • Невысокий каталожный смешанный расход — 4,2 л/100 км. Это ориентир для сравнения по одному циклу, а не обещание городского расхода.
  • Автоматическое управление сцеплением и передачами избавляет от постоянных ручных переключений в городе.

Минусы

  • !Багажник 251 л по каталогу: крупная коляска или несколько чемоданов быстро займут доступное место.
  • !Разгон до 100 км/ч за 14,9 с по каталогу: на обгон нужен заметный запас дистанции, особенно с пассажирами.
  • !Робот использует сцепление: длительное движение ползком и частые старты нагружают его сильнее равномерной трассовой езды.
  • !Клиренс 144 мм ограничивает удобство на колее, высоких бордюрах и разбитых грунтовках.
  • !Правый руль менее удобен при обгонах на двухполосной дороге с правосторонним движением: обзор встречной полосы из-за впереди идущей машины хуже.

Особенности версии

  • Смешанный расход в каталоге — 4,2 л/100 км. Это лабораторный показатель; расход в пробках и зимой выше.
  • Роботизированная коробка переключает передачи и управляет сцеплением автоматически.
  • Передний привод: задняя ось не участвует в разгоне.
  • Двигатель CHYB. Объём — 1 л. Мощность по карточке — 75 л.с. Коробка — Робот, 5 передач.

Кому подойдёт

  • Для ежедневных городских поездок и парковки в тесных дворах.

Когда лучше выбрать другое

  • Если регулярно перевозите много багажа, лучше рассмотреть универсал или более вместительную модель.
  • Для частых трассовых обгонов с полной загрузкой стоит выбрать более динамичную версию.
  • Для колеи и плохих грунтовых дорог лучше автомобиль с большим дорожным просветом.

Оценка по характеристикам выбранной версии. Каталожные показатели не заменяют дорожные измерения.

Ценовые ориентиры

Доступные варианты покупки

🇯🇵 ЯпонияДиапазон стоимости
790 000 ₽ — 1,1 млн ₽

2018 · до 63 000 км

Следующий этап

Доставка из Владивостока

Маршрут считается отдельно от стоимости автомобиля и зависит от габаритов, способа перевозки и сезона.

ВладивостокКрасноярск

100 000 ₽ — 160 000 ₽

9–11 дней · ориентир, не оферта Расчёт пока недоступен

ВладивостокМосква

165 000 ₽ — 220 000 ₽

18–22 дней · ориентир, не оферта Расчёт пока недоступен