Хэтчбек

Suzuki SX4

II (S-Cross) · 2013–2016

Практический разбор

Плюсы, минусы и особенности

Версия в обзореSuzuki SX4 · II (S-Cross) · 2015 · 1.6 MT (117 л.с.) 4WD · Япония

Suzuki SX4 1.6 MT (117 л.с.) 4WD. Для повседневных поездок, покупок и перевозки объёмных вещей.

Плюсы

  • Большая задняя дверь облегчает загрузку объёмных вещей по сравнению с отдельной крышкой багажника седана.
  • Бензиновый мотор без наддува: нет турбокомпрессора и связанной с ним системы нагнетания воздуха.
  • Невысокий каталожный смешанный расход — 5,7 л/100 км. Это ориентир для сравнения по одному циклу, а не обещание городского расхода.
  • Механическая коробка позволяет самому выбирать передачу и момент переключения.
  • Полный привод помогает реализовать тягу на скользком подъёме и при старте на снегу.

Минусы

  • !Разгон до 100 км/ч за 12 с по каталогу: на обгон нужен заметный запас дистанции, особенно с пассажирами.
  • !В пробках придётся постоянно работать сцеплением; для ежедневного плотного трафика автомат удобнее.
  • !Правый руль менее удобен при обгонах на двухполосной дороге с правосторонним движением: обзор встречной полосы из-за впереди идущей машины хуже.

Особенности версии

  • Смешанный расход в каталоге — 5,7 л/100 км. Это лабораторный показатель; расход в пробках и зимой выше.
  • Полный привод улучшает тягу, но не сокращает тормозной путь на льду.
  • Двигатель M16A. Объём — 1,6 л. Мощность по карточке — 117 л.с. Коробка — Механика, 5 передач.

Кому подойдёт

  • Для повседневных поездок, покупок и перевозки объёмных вещей.
  • Для зимних дорог и подъёмов, где полезна тяга на обеих осях.

Когда лучше выбрать другое

  • Для частых трассовых обгонов с полной загрузкой стоит выбрать более динамичную версию.
  • Для плотного городского трафика удобнее версия с автоматической коробкой.
  • Для частых обгонов на двухполосных дорогах удобнее автомобиль с левым рулём.

Оценка по характеристикам выбранной версии. Каталожные показатели не заменяют дорожные измерения.

Ценовые ориентиры

Доступные варианты покупки

🇯🇵 ЯпонияСтоимость под ключ
1 200 000 ₽

2015

Следующий этап

Доставка из Владивостока

Маршрут считается отдельно от стоимости автомобиля и зависит от габаритов, способа перевозки и сезона.

ВладивостокКрасноярск

100 000 ₽ — 160 000 ₽

9–11 дней · ориентир, не оферта Расчёт пока недоступен

ВладивостокМосква

165 000 ₽ — 220 000 ₽

18–22 дней · ориентир, не оферта Расчёт пока недоступен