Практический разбор
Плюсы, минусы и особенности
Версия в обзореMitsubishi Delica D:3 · 2014 · 1.6 AT (109 л.с.) · Япония
Mitsubishi Delica D:3 1.6 AT (109 л.с.). Для повседневных поездок, покупок и перевозки объёмных вещей.
Плюсы
- Большая задняя дверь облегчает загрузку объёмных вещей по сравнению с отдельной крышкой багажника седана.
- Бензиновый мотор без наддува: нет турбокомпрессора и связанной с ним системы нагнетания воздуха.
- 4-ступенчатый автомат избавляет от работы сцеплением в пробках.
Минусы
- !Разгон до 100 км/ч за 13,7 с по каталогу: на обгон нужен заметный запас дистанции, особенно с пассажирами.
- !Всего 4 передачи в автомате: диапазон выбора ступеней уже, чем у современных 6–8-ступенчатых коробок.
- !Клиренс 160 мм ограничивает удобство на колее, высоких бордюрах и разбитых грунтовках.
- !Правый руль менее удобен при обгонах на двухполосной дороге с правосторонним движением: обзор встречной полосы из-за впереди идущей машины хуже.
Особенности версии
- Смешанный расход в каталоге — 7,6 л/100 км. Это лабораторный показатель; расход в пробках и зимой выше.
- Передний привод: задняя ось не участвует в разгоне.
- Двигатель HR16DE. Объём — 1,6 л. Мощность по карточке — 109 л.с. Коробка — Автомат, 4 передач.
Кому подойдёт
- Для повседневных поездок, покупок и перевозки объёмных вещей.
Когда лучше выбрать другое
- Для частых трассовых обгонов с полной загрузкой стоит выбрать более динамичную версию.
- Для частой езды по скоростной трассе имеет смысл сравнить с более современной многоступенчатой трансмиссией.
- Для колеи и плохих грунтовых дорог лучше автомобиль с большим дорожным просветом.
Оценка по характеристикам выбранной версии. Каталожные показатели не заменяют дорожные измерения.
