Практический разбор
Плюсы, минусы и особенности
Версия в обзореHonda Crossroad · 2007 · 1.8 AT (140 л.с.) 4WD · Япония
Honda Crossroad 1.8 AT (140 л.с.) 4WD. Семьям, которым нужны 7 посадочных мест в одном автомобиле.
Плюсы
- 7 мест: можно везти большую семью или пассажиров без второй машины.
- Большая задняя дверь облегчает загрузку объёмных вещей по сравнению с отдельной крышкой багажника седана.
- Бензиновый мотор без наддува: нет турбокомпрессора и связанной с ним системы нагнетания воздуха.
- 5-ступенчатый автомат избавляет от работы сцеплением в пробках.
- Полный привод помогает реализовать тягу на скользком подъёме и при старте на снегу.
- Дорожный просвет 185 мм даёт больше запаса над неровностями, чем у низких легковых машин.
Минусы
- !При занятом последнем ряду остаётся меньше пространства для багажа: поездка большой компанией с чемоданами потребует компромисса.
- !Разгон до 100 км/ч за 13 с по каталогу: на обгон нужен заметный запас дистанции, особенно с пассажирами.
- !Даже каталожный смешанный расход составляет 9,1 л/100 км: топливо будет заметной статьёй расходов.
- !Правый руль менее удобен при обгонах на двухполосной дороге с правосторонним движением: обзор встречной полосы из-за впереди идущей машины хуже.
Особенности версии
- Смешанный расход в каталоге — 9,1 л/100 км. Это лабораторный показатель; расход в пробках и зимой выше.
- Полный привод улучшает тягу, но не сокращает тормозной путь на льду.
- Двигатель R18A. Объём — 1,8 л. Мощность по карточке — 140 л.с. Коробка — Автомат, 5 передач.
Кому подойдёт
- Семьям, которым нужны 7 посадочных мест в одном автомобиле.
- Для зимних дорог и подъёмов, где полезна тяга на обеих осях.
Когда лучше выбрать другое
- Для частых трассовых обгонов с полной загрузкой стоит выбрать более динамичную версию.
- Для частых обгонов на двухполосных дорогах удобнее автомобиль с левым рулём.
Оценка по характеристикам выбранной версии. Каталожные показатели не заменяют дорожные измерения.
