Кроссовер / внедорожник

Kia Niro EV

I Рестайлинг · 2018–2022

Практический разбор

Плюсы, минусы и особенности

Версия в обзореKia Niro EV · I Рестайлинг · 2020 · EV Редуктор (50 л.с.) 2WD · Южная Корея

Kia Niro EV EV Редуктор (50 л.с.) 2WD. Для повседневных поездок, покупок и перевозки объёмных вещей.

Плюсы

  • Большая задняя дверь облегчает загрузку объёмных вещей по сравнению с отдельной крышкой багажника седана.
  • Электрическая тяга без переключений обычной коробки; нет моторного масла, свечей зажигания и выхлопной системы.

Минусы

  • !На дальних маршрутах нужны остановки у совместимых зарядных станций; мороз и отопление уменьшают доступный пробег.
  • !Несмотря на кузов кроссовера, привод только передний: на рыхлом снегу и скользком подъёме возможностей меньше, чем у версии 4WD.

Особенности версии

  • Передний привод: задняя ось не участвует в разгоне.
  • Мощность по карточке — 50 л.с. Коробка — Редуктор.

Кому подойдёт

  • Для повседневных поездок, покупок и перевозки объёмных вещей.
  • Для ежедневных маршрутов с удобной зарядкой дома или на работе.

Когда лучше выбрать другое

  • Без постоянного места зарядки бензиновая или гибридная машина удобнее в повседневной эксплуатации.
  • Для регулярных поездок по нерасчищенным подъёмам лучше полноприводная версия.

Оценка по характеристикам выбранной версии. Каталожные показатели не заменяют дорожные измерения.

Ценовые ориентиры

Доступные варианты покупки

🇰🇷 Южная КореяСтоимость под ключ
2 255 000 ₽

2020 · до 17 360 км

Следующий этап

Доставка из Владивостока

Маршрут считается отдельно от стоимости автомобиля и зависит от габаритов, способа перевозки и сезона.

ВладивостокКрасноярск

100 000 ₽ — 160 000 ₽

9–11 дней · ориентир, не оферта Расчёт пока недоступен

ВладивостокМосква

165 000 ₽ — 220 000 ₽

18–22 дней · ориентир, не оферта Расчёт пока недоступен